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        1. 汽轮机的发电原理

          点击次数:   更新时间:22/03/31 16:44:03     来源:www.27thart.com关闭分    享:
            1983年,世界地热涡轮机的装机容量为3190兆瓦,但深层高温地热资源(如熔岩)的利用仍有待开发。利用太阳能的蒸汽涡轮发电站正在建设中,海洋温差发电也在研究中,所有这些新能源汽轮机都需要不断的测试和研究。
            一个总功率为1000 MW的电站使用蒸汽轮机产生电机,每年消耗大约230万吨标准煤。如果热效率能提高百分之一,每年可节约6万吨标准煤。因此,该设备动力装置的热效率一直受到重视。要提高汽轮机的热效率,除了不断提高设备的效率,包括改进每台汽轮机的翼型设计(减少流动损失),减少阀门和进排气管的损失,还可以从热力学角度采取措施。
            根据热力学原理,新蒸汽的参数越高,热力循环的热效率越高。早期汽轮机使用的新鲜蒸汽压力和温度较低,热效率不到百分之20。随着单台机组功率的增加,30年代初,新蒸汽压力提高到3 ~ 4 MPa,温度为400 ~ 450度。
            随着高温材料的不断改进,蒸汽温度逐渐提高到535,压力也提高到6 ~ 12.5MPa,部分达到16MPa,热效率达到百分之30以上。20世纪50年代初,汽轮机采用了600的新蒸汽温度。
          小编:Miranda
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